快遞操作部經理的年度總結

時間:2025-07-18 16:56:43 總結 我要投稿
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快遞操作部經理的年度總結范文(通用22篇)

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家收集的快遞操作部經理的年度總結范文(通用22篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

快遞操作部經理的年度總結范文(通用22篇)

  快遞操作部經理的年度總結 1

  一年多來,在領導的指導和同事的幫助支持下,堅持不斷學習,認真履職,較好地完成了各項工作任務。

  虛心學習,努力提高自身素質!學習是做好一切工作的基礎。為了不斷提高自身的業務知識,切實做好倉庫工作,一年多來,我始終把學習放在第一位,認真對待,常抓不懈。

  自從進入xx以來,一切從頭開始,雖然以前有在快遞公司實習的經驗,但xx的模式更為先進,管理更為科學,速度更為快捷,服務更為便捷。于是我從老倉管身上學習他們的經驗,學習他們去建包,去發車,去收件,逐步去處理問題件,逐步幫助主管處理力所能及的事,以分擔他的工作強度!

  勤奮工作,盡職盡責搞好服務!一年多來,自己圍繞倉庫的工作特點和工作規律,努力適應新的崗位要求,不敢有絲毫的懈怠,盡職盡責工作,積極主動幫助別人,認真做好每一件事情。

  一是積極報送信息。堅持把撰寫信息作為鍛煉自己寫作能力的有效途徑,平時廣泛搜集,認真寫稿,按時上報。同時,還收集其他分部的信息,分析人家的長處,學習他們,及時將工作發展,成效及做法,以信息形式上報,既反映了情況,又煅煉了自己。

  二是認真起草公文。把公司交給我的每一項任務,每一張表格均超額完成,有時還加班加點地寫,一遍一遍地改,使材料寫作水平和質量都有明顯提高。

  三是協作辦理事務工作,在地平線和凱旋分點部,領導需要做的事情很多,幫他們分擔幾項,在我學到更多的同時,也鍛煉了自己!嚴以律己,自覺維護機關形象!

  倉庫是分部窗口,代表整個分部以及整個xx的形象。一年多來,我始終堅持自己的原則,保持分部的清潔,誠實謙虛,禮貌待人,有較強的大局意識和責任意識,維護好地平線的形象。

  在xx年的工作中,作為一名班組長在處理好運作日常工作的同時:

  一是抓業務量,加大推廣力度,讓每個人都知道順豐,讓每一位顧客都知道順豐的快件類型。

  二是搞好營運質量,讓每一份快件都能按時發出及收回,減少操作類的失誤率,提高快件的時效。

  三是搞好新服務產品在分部的推進,并對推進中的問題進行分析,提出有效的改進意見。

  四是開發大客戶并對他們進行管理,定時進行維護,指點點部進行客戶開發。

  五是對于突發事件進行處理,跟進。

  六是負責應收賬款的及時回收率,控制點部費用支出。

  七是對于點部人員進行培訓,合理拆分區域,客觀公正地對員工進行考核和獎罰。

  八是對總部,區部各項制度進行上傳下達,以及負責點部的安全管理工作。

  對于當前市場的.良好形式,我覺得這是我們公司的一次機遇,也是我們壯大市場的一個很好時機。對于那些國內快遞公司丟棄的客戶,我們應把他們爭取過來。利用我們xx良好的口碑,加大市場的開發力度。加大國際件的開發力度,加大國際市場的開發和維護!世上無難事,只怕有心人。沒有做不到的事,只有想不到的事,我堅信順豐會成功,逐步走向國際,我也會成功!

  快遞操作部經理的年度總結 2

  秋去冬來,不知不覺中,20xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現總結如下。

  一、工作成就方面

  這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優”的經營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20xx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的'堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。

  20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展,維護了企業利益和形象,為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

  二、貨品安全檢查方面

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關,安全檢查關。貨品投遞安全關,從不丟失貨品。

  三、消防工作方面

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司一年來消防事故為零。

  四、端正工作態度,提升優質服務水平

  搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。20xx年隨著企業做大做強,我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。

  五、認真貫徹和執行上級公司的指示

  上級公司所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

  回首20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

  我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

  快遞操作部經理的年度總結 3

  自20xx年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一、服從。

  認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的'速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。

  我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

  二、工作中的不足。

  1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  三、團隊。

  三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

  四、業務。

  要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

  要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

  五、時間觀念。

  在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

  快遞操作部經理的年度總結 4

  只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始,就意識到這份工作的重要性,確保公司運輸問題。要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

  一、整合出貨計劃,選擇運輸方式

  作為一個快遞組長,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式,再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,許多物流公司價格都沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的'價格,服務,處理問題等資料。

  二、選擇物流公司

  首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

  三、督促車間按時交貨

  只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞組長,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

  四、跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞組長可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

  五、處理到貨問題

  貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

  總結的這些要點都是作為一個快遞組長應該做的基本工作,但實際操作中,快遞組長是公司內部和客人的連接紐帶,快遞組長需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

  快遞操作部經理的年度總結 5

  時間如駿馬過隙,20xx年結束了。在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝xx公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的'素質與才能。

  自從加入xx速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結。

  一、樹立認真負責工作態度,圓滿完成工作任務

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發新客戶。

  二、堅持團結協助的團隊精神,營造良好工作氛圍

  在現任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份良好氛圍,在xx公司這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發展。有朝氣蓬勃的明天,只有公司發展好了,我們的工資福利才會好,勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發展的理念,深化速度服務

  在和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,逆水行舟,不進則退。對客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇xx的時機,積極提供非郵公司不能提供的服務,在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

  明年是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經驗和教訓,必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx速遞的發展貢獻自己的力量。

  快遞操作部經理的年度總結 6

  首先,我衷心感謝領導在過去一年中給予我持續的支持和指導。作為快遞的一員,我意識到自己在組織中扮演的重要角色,并非常榮幸能為的發展貢獻自己的力量。

  今年,快遞面臨著諸多挑戰,但在領導的正確指導下,我們成功克服了許多困難,取得了一系列令人矚目的成就。

  首先,我們在運營效率方面取得了明顯的進步。通過優化快遞流程,改進儲運管理系統,并投資引進先進的技術設備,我們有效地提高了快遞配送的速度和準確性。這不僅增強了客戶對我們的信任,也提高了員工的工作效率。

  其次,我們大幅提升了服務質量。我們深知客戶的滿意度是成功的關鍵因素,因此我們加大了對員工的培訓力度,提高了員工的.服務意識和技能水平。同時,我們還實施了客戶投訴的快速響應和解決機制,加強了與客戶的溝通和互動。通過這些努力,我們成功地提高了客戶對我們服務的滿意度,贏得了更多的重復業務和良好的口碑。

  此外,我們在業務拓展方面取得了顯著的成果。今年,我們積極開展市場調研,了解客戶需求的變化趨勢,并根據市場反饋不斷調整我們的產品和服務。通過對市場需求的敏銳洞察和靈活應對,我們成功地吸引了新的客戶群體,并擴大了我們的市場份額。

  最后,我們在內部管理方面也取得了成果。通過建立完善的人力資源管理體系,我們招聘了更多優秀的人才,并為員工提供了更好的培訓和發展機會。此外,我們加強了對內部流程的和改進,提高了工作效率和協作效果。這些舉措提高了員工的工作滿意度和忠誠度,進一步鞏固了的核心競爭力。

  盡管我們取得了一系列的成就,但我們也意識到還有許多需要改進的地方。未來,我們將繼續努力提升運營效率、提高服務質量、拓展業務,并加強內部管理,以使持續健康發展。

  感謝領導的支持和信任,感謝全體員工的辛勤付出。我相信在全體員工的共同努力下,快遞的明天一定會更加輝煌!

  快遞操作部經理的年度總結 7

  20xx年在區xx速遞物流公司的正確領導下,深入貫徹落實科學發展觀,堅持把發展作為第一要務,積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整,加快資源整合和流程優化,提高全網運行質量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業,全市xx速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效,基本完成了區xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。

  一、統攬全局,立足長遠,堅定不移地加快發展

  全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松,堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

  不斷拓寬發展思路,努力拓展業務市場,著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節,企業經營發展呈現良好態勢。

  1.xx速遞物流業務實現較快增長。全市xx速遞物流實現業務收入xx萬元,同比增長xx%。其中:速遞業務累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;物流業務累計完成收入xx萬元,同比增長xx%。

  2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;國際業務累計完成收入xx萬元;同城業務累計實現收入xx萬元;電子商務累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心,及時解決攬投環節中存在的問題,有效地提升了xx的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

  二、突出重點,把握關鍵,持續深入地支撐發展

  全市xx速遞物流以支撐企業發展為目標,大力提高網絡資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經營管理創新,努力增進職工福祉,為業務發展持續不斷地提供源動力。

  1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個,規劃設置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整,使內部處理流程得到了明顯優化,在業務量迅勐增長的情況下,主要時限和質量指標有了明顯提升。

  2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續優化成本預算,強化資金的集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩步提升。x月份以來,共清繳欠費xx萬元,達到了區xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。

  三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的`落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發生重大事故。落實信訪責任制,加大接訪落實力度,維護了企業改革發展穩定大局。

  四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”,強化了協議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調整。

  3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業部和x個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則,4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善,即每投遞一件獎勵x元,每攬收一件按收入的x%給予獎勵,實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行,極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發,有力地拉動了業務收入的快速增長。

  4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。

  積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動,營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發放慰問金xx萬元,受惠職工近xx名。

  三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領發展

  進一步加強領導干部管理和領導班子建設,提高領導人員的綜合素質和履職能力,增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力,切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。

  快遞操作部經理的年度總結 8

  自20xx年春節入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的關懷慢慢成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的歡快。每一次領導的鼓舞,以及同事們的關懷就是最大的歡快,在以往的工作中有很多的不足:

  一:聽從。

  仔細認真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必需具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的支配就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我聽從了也更加懂得聽從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅決不渝的完成本職工作。我知道領導這樣支配確定有領導的理由,在將來的工作中也會更加的`聽從調動。

  二:工作中的不足。

  1、個人修養、基本素養需要進一步提高。

  2、理論水平和工作力氣上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細心方面還有待進一步提高,充分熟識“處處留心皆學問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  三:團隊。

  三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個高傲的兵。公司也不斷供應機會賜予培訓、熬煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業學問短期內得到快速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是傲慢的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的進展。

  四:業務。

  要擅長總結,要擅長在成功提高業務水平的實踐中積累閱歷;擅長在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

  要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

  五:時間觀念。

  在很多狀況下簡潔消逝遲到的現象,雖然大部分狀況下,是由于家庭事務的紛擾。但本人特殊了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有法規不成方圓”,必需在制度約束的同時,進行自我約束,自我提示,爭取把握住工作、生活的平衡點。

  快遞操作部經理的年度總結 9

  20xx年x月以后,主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務,為了彌補計劃的不足和生產的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對接箱后板的生產和模具的挽回,xx板材側板的生產計劃的變更等與高壓組裝的相關問題和發貨組裝的協調。但在此期間由于所轄的工作區域廣闊且不具備獨立性導致‘5s’管理困難。總體來說主要有以下幾點:

  1、非本崗位職責的問題比較頭疼:xx各種板材的生產供應問題、xx模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、xxx框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

  2、效率與效果,現在做事不要只講效率了,效率已經不是很重要了,而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發卡片,行政部領卡皮。要xxmm的側板,結果生產xxmm的門板,要打磨開孔x塊組合xx門板,結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯了。

  3、由于20xx年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。

  4、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排,導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標,成套性控制蕩然無存,求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點,生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話,組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。(前期xx箱體的生產和擺放一條龍就是見證)

  5、在公司的改革聲中,使我學會了等待,時間不是我一個人的,是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性,分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的'。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決,而要下道工序完成生產任務,而且用“老總”來實現自己的“雄心”。

  6、在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力,端正自己的心態。學會放下解脫自己。為自己的工作和學習尋找一個是支點,將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發揮。爭取資源的發揮和同事的并進。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強,生產產品與所需物料必須核實。生產管理和協調者必須加強對定單所需物料的正確認識,提高協調的針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產協調不是看生產者表面的現象而是看生產工作的實際內容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產的配套性和時間性,物資供應配送的時間性。人員的定員和效率的提高,成本意識的加強,都是建立在完善的物流保障機制和生產計劃的細化之上。生產信息的綜合利用和共享,以求達到生產能力的優化狀態

  6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

  7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。

  總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

  快遞操作部經理的年度總結 10

  20XX年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。

  20XX年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

  在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

  我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。

  現將20XX年上半年工作總結如下:

  一、交通安全方面。

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

  (1)車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

  (2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

  (3)為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

  三、車輛的管理方面。

  (1)公司出車歸來的'車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

  (2)無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成后果自己負責。

  (3)每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,并把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

  (4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

  (5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成后果要自己負責。

  (6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

  由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

  四、車輛保養管理方面。

  20XX年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

  五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

  全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

  (1)實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

  (2)造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

  (3)在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

  (4)為了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

  (5)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

  六、端正工作態度,提升優質服務水平。

  搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。

  1、20XX年隨著企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

  2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。

  3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。

  4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20XX年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業單位的好評。

  七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

  上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

  八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

  20XX年,我公司領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟,共謀發展大業,是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創造性的領導班子,由于他們的堅強,領導為我公司好中求優的發展打下了良好的基礎。

  九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

  隊領導始終執政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

  綜觀20XX年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

  面對當前新形勢和新任務,全面做好20XX年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

  我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20XX年的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

  快遞操作部經理的年度總結 11

  時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、XXXX年部門主要工作完成情況、存在的問題及XXXX年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的'工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的XXXX年上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  最后,感謝公司領導給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門對我們的幫助、支持;感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當初熟悉的目標的夢,至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容

  快遞操作部經理的年度總結 12

  時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  部門員工設置

  部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

  我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

  配合、支持:

  積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。

  出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。

  工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的`施工水平,以滿足項目經理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  XX年部門工作展望:

  1、目標決定未來,追求永無止境。

  我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2、新的一年,我部門的工作目標如下

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

  目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  快遞操作部經理的年度總結 13

  您好,過去的一年對我們每一個人來說無疑是充滿挑戰與機遇的一年。回首過去,無論是業績峰越還是市場挑戰,我們都極力去應對,并為之付出了艱辛的努力。雖然過程中我們有成功,也有失敗,但我們沒停止前進的步伐。在此,我要向你們每一位,表示我深深的敬意和感激,并依據我在物流公司經理崗位上的職責,來為大家總結過去的一年。

  一、公司業績及市場情況

  回顧20xx年全年的工作,我認為我們的表現值得肯定和驕傲。從總體的業績來看,公司在上一財年實現了預期的銷售目標,利潤達標,市場份額持續增長,客戶滿意度保持穩定。雖然有部分細分市場的市場份額受到了一定的干擾,但總體看還是令人滿意。

  二、部門運營情況

  運營部、財務部、營銷部、人力資源部以及各種支持部門,都已各盡其職,使公司運行有序,各項運營指標取得了穩定提升。我在此對各部門的負責人及全體員工表示衷心的感謝,你們的專業和努力,讓公司成果的呈現變為可能。

  三、人才培養及團隊建設

  去年,公司加大了對人才的投入,我們盡力提供了豐富多元的培訓機會,并鼓勵員工自我提升。物流團隊的建設上,我們優化了內部管理結構,減少了不必要的繁文縟節,提升了公司的決策效率和執行力。此外,我們還加強了企業文化的建設,加強了員工的責任感和歸屬感。

  四、未來展望

  20xx年,我們將繼續承載客戶信任,用服務和品質說話,打造和提升公司品牌形象。我們將通過持續優化公司結構,推動經營效率提升,緊跟市場化發展趨勢,并不斷尋找和開發新的商業模式,打造出更為精致的服務流程。同時,在未來,我們將更深入地研究和理解我們的客戶,并以更符合他們需要的.服務來滿足他們。

  去年我們付出了努力,也獲得了結果,但我們不能止步。明年,我們需要進一步挖掘潛力,提升業務能力,增強內部凝聚力,全面提升公司競爭力。我們將堅守初心,繼續給客戶提供優質的服務,提升自我,迎接新的挑戰,共創輝煌。

  在此,我要再次向你們每一個人表示感謝!讓我們攜手,共同迎接新的一年,新的挑戰,新的機遇。

  快遞操作部經理的年度總結 14

  20xx年,詩司領導克服各種困難,帶領家開源節流,想方設法擴業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作總結如下:

  一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

  根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

  1.物流部費用現狀

  本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2.控制費用不拘小節

  嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵bxxx油泵問題,羅xx咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省60%以上。

  對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3.固定費用控制

  根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

  二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

  1.完善部門管理制度

  按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

  2.提升部門人員服務意識、安全意識

  本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3.加強部門人員知識技能自我培訓

  由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢痞理。我部門羅xx轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

  四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

  為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

  五、支持其他部門工作,處理關聯業務

  為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

  限于篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的.成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

  還是那句話,雖然環境決定了我們的小環境,以至于我們沒有亮點,但數去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

  20XX年部門工作展望:

  1.繼續開源節流。

  為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

  2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

  確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

  3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。

  在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證家能全身心地投入到主要業務中。只要家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

  快遞操作部經理的年度總結 15

  作為一家物流公司的經理,走過了又一年的風雨洗禮,我深感責任重大。這一年讓我充滿回味,也讓我對明年充滿挑戰與期待。

  回顧過去一年的工作,我認真總結了自己的工作經驗。我明白了一個重要的道理:物流行業的任何改變都與我們生活中的實際需求緊密相連。我們的客戶需求是多元化的,因此,我們必須做到服務的個性化。為了滿足不同客戶的需求,我和我的團隊大力推動服務項目的多樣化,打造多元化的物流解決方案。我們將“服務量身定制”運用在了每一個環節,盡最大可能地多元化服務,滿足客戶的各種需求。

  我也意識到了物流行業面臨的挑戰。隨著科技的發展,新的技術、新的手段、新的辦法正在不斷涌現出來。為了不被時代拋棄,我們必須學會適應,學會創新,以達到更高效的運營和管理。因此,我激勵我的團隊,鼓勵他們開拓創新,提升我們的服務質量和效率。

  我們也加大了人力資源的投入。我認為,人才是決定公司未來發展的關鍵。一流的人才,才能帶來一流的思維,驅動公司不斷向前發展。因此,我們引進了一批優秀的人才,通過不斷進行人力資源整合,為公司注入了新的活力。

  從物流公司的經營角度看,我深信客戶是我們的寶貴財富。過去的一年,我們堅持以客戶為中心,致力于通過優質服務,贏取客戶的`信賴和支持。我們重視客戶的反饋和建議,作為改善我們服務的重要參考。

  我對我們公司未來充滿信心。我們將一如既往地堅守“以客戶為中心”的服務理念,不斷提升服務質量。同時,我們也將積極吸收新的科技,增強我們的服務效率。我相信,只要我們繼續努力,我們一定能夠在物流行業中脫穎而出。

  以下我的名字代表整個管理團隊向所有的員工表示感謝。我堅信,只有團隊的力量才是無敵的。我期待與大家攜手共進,開創物流公司的新時代。一起繼續朝著創新、高效、用戶滿意的目標前進,迎接新的挑戰,用我們的努力書寫新的篇章。

  快遞操作部經理的年度總結 16

  轉眼之間,20xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,通過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向大家匯報下我們的工作進展:

  一、重大經營決策的制定

  公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。通過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

  1、業務的取舍決策

  受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的生產上不斷發生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產能力,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發展的情況,我們適時地采取了相應的措施。

  2、價格策略的制定

  對于關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最后,經過我們的討論,在我們的努力下,通過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

  (1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動;

  (2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%;

  (3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%;

  3、客戶關系的維護決策

  面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結合上一年的.經營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。

  二、工作上的不足

  1、公司系統維護:

  一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;

  另一方面,對于領導的要求領會不到位。

  2、物流部工作:

  一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;

  另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

  以上是公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從集體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

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  在集團公司的正確領導下,在各級領導的支持和助下,全體職工努力奮斗,勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自創建公司以來的效益和巨的成績,現將一年來工作作如下總結:

  今年新增10輛自卸車,共計車輛xx部,其中自卸xx部,半掛自卸車x部,罐車xx部,全年共拉運材料xx萬噸,全年收入xx萬元,工資支出xx萬元;燃料支出xx萬元,材料配件支出xx萬元,修理費xx萬元,其它支出xx萬元,主業務利潤xx萬元,凈利潤xx萬元。

  20xx年公司面臨有史以來的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務,保證職工思想穩定,實現增產增物,結合公司內部的實際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。

  一、完善制度,強化管理

  積極響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經發現,嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進行認真檢查,車祝良好,方可出車,還制定了定標準,不犯無故。

  為了強化管理,還安裝了CS0定位系統,加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務,并減小了事故的發生。

  二、狠抓安全,強化培訓

  安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進行了二次交通安全法規培訓,邀請交警隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實行了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質。公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結,定期進行安全檢查,消除事故隱患,促進安全工作,今年全年無事故發生。

  三、節能降耗,控制支出

  為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業務培訓,組織司機學習節油、駕駛技術,在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。另外,為了節約成本,降低費用,公司領導還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節約資金20余萬元。

  四、做職工的.好當家,貼心人

  公司領導常與職工談心交流,掌握職工動態,講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領導常年累月忙碌工作,沒有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解訣死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外公司領導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進了領導和職工的距離也讓職工感到領導對他們的關心和助,提高了職工的工作積極性。

  誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,我們積極配合集團公司有關部門,努力完成各項任務。

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  20xx年是物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創新、xxxx創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業務方針,認真落實公司20xx年工作計劃,全面執行總經理“敬業、團結、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發展、專線發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。

  20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額xx余萬元,新增專線一條專線,營業網點增加xx等站點,xx物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,工作總結為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

  一、現將20xx年工作總結如下

  1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的xx萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤xx萬元,相比20xx年的xx萬元,增幅為-19.14%。

  2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了xxx等3個營業站點,新開一條專線,截止12月31日,xx專線營業額為xxx余元,業務覆蓋西北5省市。

  3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。

  4、信息化方面,我們在xx物流基地投入xx萬元,建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入xx萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

  5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

  6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據總經理工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

  7、開展崗位培訓,提升員工技能。物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

  二、成績取得的原因

  20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

  1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

  2、總公司辦公室的大力支持。

  20xx年物流公司在經營網點上的拓展,xx基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

  3、各級員工自身努力工作的結果。首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營。

  然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責。

  再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅xx月份我們專線外的業務量就有xx萬多,這也是個了不起的成績。

  最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

  正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

  三、20xx年存在的問題

  盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

  1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位。董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的'追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

  2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備。為實現董事長、總經理在三年內將物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業,并初步建立以物流為旗幟的xx物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

  3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

  4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,xx物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是xx物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

  四、明年的工作預想

  20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,xx物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,xx專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:

  1、理順秩序,加快節奏。

  在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

  2、資源整合、物盡其用。

  一是創造一切條件,要將各營業站點、基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;

  二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;

  三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。

  3、擴大專線、提高業績在20xx年2條專線的基礎上,20xx年我們要陸續建立兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的xx等地;xx基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年銷售額的基礎上完成xxx萬的定額。

  4、規范財務、保證利潤逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

  五、結語

  面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于xx物流業群雄蜂起,業界新思路、心得體會新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創20xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

  快遞操作部經理的年度總結 19

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的經理感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的`學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能為我繳納社會保險。XX年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

  快遞操作部經理的年度總結 20

  俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

  一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

  作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

  目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的`價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

  二、選擇物流公司

  首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

  確定好物流公司和運輸各事項,能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

  三、督促車間按時交貨

  只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

  四、跟蹤到貨信息

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免家不必要的緊張和擔心。

  五、處理到貨問題

  貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

  以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員詩司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

  快遞操作部經理的年度總結 21

  歲月不居,時節如流。又到了年末總結的時刻,站在新的時間節點上,我,作為一家物流公司經理,在這回首過去,展望未來的時刻,感謝大家在一年來的努力與辛勤付出。

  回顧過去的一年,我們共同經歷了很多事情,掌握了很多新的技術和經驗,面對了很多挑戰和困難。首先,公司的總體運營狀況穩步提升,整體服務質量顯著增加。我們取得了滿意的業績,各個部門都按照公司的發展戰略和目標穩步前行,為公司的持續堅實發展奠定了基礎。

  我們一直以客戶為中心,通過提升服務質量,優化流程,創新業務,我們成功的滿足了客戶多樣化需求,贏得了客戶的認可和信賴。這一年,我們始終堅持以技術創新驅動發展,投入了大量的資源進行人工智能、物聯網等新型物流技術的研發和應用,提高了物流效能,降低了運營成本。此外,我們一騎絕塵地推出了一個全新的物流服務平臺,該平臺以智能化、自動化為主要特色,為客戶提供全方位的物流信息服務,大大提升了公司的核心競爭力。

  成功的背后也離不開艱辛和挫折。面對物流行業競爭日趨激烈和客戶需求不斷提高的壓力,我們也有過迷茫和困惑,但是,就像前行的船只,只有克服一道道風浪,我們才能到達彼岸,屹立在風起云涌的市場之上。我們應該感謝這些挑戰,它們讓我們更加強壯,更加明白前進方向。

  我們仍需繼續貫徹守正創新的理念,提前布局,積極應對各種挑戰。要繼續堅持以人為本的原則,加強人才隊伍的建設,考慮員工的成長和進步,讓員工在公司的發展中得到晉升和提拔。同時,我們還要繼續踐行企業社會責任,從經濟、環境和社會三個層面出發,做一家有責任感的企業,不僅僅追求公司的短期利潤,還要注重公司的長期生存和社會的可持續發展。

  翻山越嶺,總能看到更廣闊的天地。在我們前進的道路上,會有新的機遇,也會有新的挑戰。只有我們團結一致,共克時艱,才能在激流勇進中畫出心中的航跡,鑄就明天的輝煌。我相信,在未來一年里,我們會有更多的收獲,有更多的`進步,有更多的理由為我們自己感到驕傲。

  我想以一個古老而簡單的詞語作為我的年終總結——感恩。感恩企業的每一位員工,是你們的堅韌不拔,才讓我們可以一直前進。感恩每一位合作伙伴,是你們的支持,使我們有了實現事業的能力。感恩每一位顧客,是你們的信任,才讓我們有了今天的成就。

  過去的一年。你給我們深刻的學習和嘗試,你讓我們更深入地了解自己,你讓我們看到更廣闊的世界。未來,我們將帶著你的記憶,朝著新的目標,走出我們的新的征程。

  快遞操作部經理的年度總結 22

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責。現將主要狀況小結如下:

  一、20XX年工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20XX年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

  二、20XX年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自我的`業務潛力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

  1、期望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3、期望20XX年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

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